減速機是制造業(yè)企業(yè)很多使用的機器設備，如果滲油，不但導致財產(chǎn)損失，比較嚴重時(shí)還會(huì )造成減速機低油、斷油。使傳動(dòng)齒輪齒合面受損加劇,從而產(chǎn)生打齒或脫離，造成機器設備事故。那么導致減速機滲油的原因是什么?今天小編就將查閱的部分關(guān)于這方面的知識與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶(hù)朋友們帶來(lái)啟發(fā)與幫助。

  在封閉式的減速機里，每?jì)芍粋鲃?dòng)齒輪相齒臺產(chǎn)生磨擦，便會(huì )傳出熱量，依據波義耳一馬略特基本定律，隨之運行時(shí)間的加長(cháng)，減速機箱里溫度慢慢上升，而減速機箱里容積不會(huì )改變，故機箱身體工作壓力隨著(zhù)提升，機箱身體潤滑脂經(jīng)濺出，灑在降速表面內腔。潤滑脂在壓力差功效下從間隙處露出。

  減速機沒(méi)有自然通風(fēng)罩、窺探堵蓋上無(wú)透氣性塞，軸封總體設計不科學(xué)，選用油溝、氈圈式軸封構造，因為氈子的賠償特性偏差，造成密封性在短期內無(wú)效，油溝上雖然回進(jìn)油口，但非常容易阻塞，泵油功效無(wú)法充分發(fā)揮。生產(chǎn)制造全過(guò)程中，鑄造件未開(kāi)展淬火或時(shí)效處理，鑄造件未清除熱應力，造成形變?？障哆M(jìn)而產(chǎn)生滲油狀況，存有沙孔、焊瘤、出氣孔、裂痕等缺點(diǎn)，也許是生產(chǎn)加工密度欠佳造成的滲油。

  減速機在運行全過(guò)程中，油池被攪拌得很厲害，潤滑脂在機身四處濺出，假如加油量過(guò)多會(huì )使很多潤滑脂堆積在軸封、齒合面等處，造成泄露。